O novo rádio XG14 com tecnologia DMSS 2.4GHz e Telemetria é um projeto novo da JR que conta com 14 canais e slot para cartão Micro SD (armazenar as configurações e realizar atualizações de firmware). Outra novidade adotada é o uso de X.BUS para expandir o número de canais, já disponível no receptor RG731BX X-BUSS.
Já está disponível uma nova versão de firmware Ver.0002-0001 para download dos modelos de rádio NET-P111FS/HS, NET-P111ES(11X ZERO) e NET-P121FD/HD, NET-P121ED(DSX11).
[Version] VER.0002-0001 [Updated on] 2012 1st May
Segue link direto da página para facilitar seu download.
O T6 é um rádio de 6 canais 2.4GHz com tecnologia da Futaba que foi escolhido para fazer parte do Kit do Align RTF T-REX 450 PLUS. O transmissor T6 possui 15 memorias de configuração que podem ser utilizadas para helicópteros ou avião e possui antena interna, característica essa que foi adotada pelo DX18 da Specktrum.
Por enquanto ainda não está disponível o novo DX18 mas as novidades apresentadas são muito bem vindas: uso de bateria LiPo, memoria para 50 modelos, 2048 de resolução para os 10 primeiros canais, 16 mixagens programáveis, 4 timers, pre-flight checklist, telemetria...
Helicopter Specific Features • Active gyro and governor trim • 7-Point throttle curve • 7-Point pitch curve • 7-Point tail curve • 5 Flight modes • 6 Swash plate types: 3-servo 120º/135º/140º/90º, 4-servo 90º, 2-servo 180º • Swash Plate Timing
Airplane Specific Features • 10 Wing types: single aileron, dual aileron, flaperon, single aileron + single flap, single aileron + dual flap, dual aileron + single flap, dual aileron + dual flap, elevon, elevon B, quad aileron • 6 Tail types: normal, V-tail A, V-tail B, dual elevator, dual rudder, dual rudder + dual elevator • Flap delay and elevator compensation • 5 Flight modes • Programmable dual rates and expo
Glider Specific Features • 5 Wing types: single aileron, dual aileron, dual aileron + single flap, dual Aileron + dual flap, quad aileron + dual flap • 3 Tail types: normal, V-tail A, V-tail B • 2 Throttle types • Flap delay and elevator compensation • 10 flight modes • Programmable dual rates and expo Telemetry Sensors Support • Antenna fades, frame losses, holds (Failsafe) • Engine/Motor temperature • Airspeed • Altimeter • Dual energy sensor for monitoring power consumption
Os usuários do 11X ZERO contam agora com novo upgrade TG2.4XP lançado pela JR que permite levar a tecnologia DMSS e Telemetria para este rádio. Além do módulo TX, foram disponibilizados módulos combos de TX e RX.
DMSS Moddule / Receiver set for Module type transmitter only.
[CONTENTS]
TX Module: TG2.4XP
Receiver: RG1131B
Bind Plug
Adaputer Pin (For 11X ZERO)
Antenna Cap
Telemetry can be used in case you use this set with the following transmitter(s). 11X ZERO ·Software upgrade(Ver.0002-0000 or new) is necessary. Please go to download page in the JR homepage. ·Connect the provided adapter pin. ·Be sure to set the radio to [DMSS] Modulation while using this module.
DMSS receivers can be used if this DMSS module is set on the following transmitters. PCM12X、PCM9X、PCM9XII、PCM9XIILTD ·Be sure to set the radio to [PPM] Modulation while using this module. ·These radios cannot use the Telemetry function.
Já está disponível uma nova versão de firmware Ver.0002-0000 para download dos modelos de rádio JR DSX11NET-P111FD/HD e 11X ZERO NET-P121FD/HD.Segue link direto da página para facilitar seu download.
Uma nova atualização de firmware Ver. 5.0 lançada pela Futaba para o rádio 8FG já está disponível em: http://www.futabarc.com/software-updates.html e vai permitir tornar o 8FG no 8FG Super. Veja:
A Spektrum está divulgando em seu site o novo rádio DX18 2.4GHz, DSM2/DSMX de 18 canais e telemetria a preço de $799.99 com receptor AR9020. O DX18 é o primeiro TX da Spektrum com antena dual, isto é, uma na horizontal e outra na vertical, montadas perperdinculares uma da outra.
Features 50 Model Memory Built-In Telemetry with Vibe Alerts Extensive Airplane, Helicopter and Sailplane Programming User Adjustable Control Modes (1-4) Timer Throttle or Switch Start Region Settings for Global Compliance 12 Programmable Mixes Flap Delay and Elevator Compensation 10 Airplane Wing Types 6 Airplane Tail Types 4 Airplane and Heli Flight Modes Dual Rates and Expo Active Gyro Trim 7-Point Heli Throttle Curve 7-Point Heli Pitch Curve 7-Point Heli Tail Curve 6 Swash Plate Types Swash Plate Timing 5 Sailplane Wing Types 3 Sailplane Tail Types 10 Sailplane Flight Modes Global Charging System
Que tal realizar um upgrade em seu velho DX7 acrescentando algumas das vantagens do DX8 (timer controlado pelo stick de aceleração e vibração). Por apenas 18EUR você pode realizar estas modificações em seu DX7 e não terá mais que iniciar manualmente o temporizador de voo e quando o cronômetro chegar em 0:00, o DX7 vai suavemente vibrar em suas mãos para que você possa saber que o tempo de voo já deve ser finalizado.
O novo Rádio da Futaba 8J 2.4GHz S-FHSS estará disponível em janeiro de 2012. O TX conta com 8 canais, um display de 128 x 64 pontos de resolução com backlight e Throttle/Pitch Curve de 5 pontos.
Uma nova atualização de firmware lançada pela Spektrum para o rádio DX7s já está disponível no site da comunidade Spektrum https://community.spektrumrc.com/Login.aspx. Para realizar o download do arquivo da nova versão para o seu DX7 é necessário realizar o registro no site.
Software Features
•Added G-Force telemetry support. • The Switch Select page more accurately reflects the current switch assignment. If a wing or tail type uses a channel that a switch is on, the switch setting is changed to INH. It remains INH until manually reassigned.
•Flap System – The flaps now work smoothly and move correctly for the given speed values.
• Channel Assignments – Scrolling through the wing and tail types does not change gear or aux channel assignments until the wing or tail type is actually selected.
• Mix Settings – The radio no longer resets when scrolling through the mix settings.
Já está disponível uma nova versão de firmware para o rádio JR XG8 e estamos postando aqui o link direto da página para facilitar seu download. http://www.jrpropo.co.jp/english
Additional software features and fixes
- TX SETTING additional languages: French, English and German
- GYRO SENS corresponding to each gain adjustment
- 3-axis gyro system TAGS01
- Telemetry functions add the ability to clear the log
- Cursor display to add the ability to hide the cursor on the screen
- Telemetry functions corresponding to the sensor Optical
- Timer function if you want to turn on/off (Stick Position switch)
- Trainer System Fixed a bug when using the servo malfunction
- Timer function instead of a timer for each model integration
- Glider features / wizards · Dual-Fixed a display bug that reversed left and right channels of FLAP.
A Spektrum lançou uma nova atualização para o rádio DX8 que está disponível no site da comunidade Spektrum https://community.spektrumrc.com/Login.aspx. Para realizar o download do arquivo da nova versão para o seu DX8 é necessário realizar o registro no site. O arquivo de atualização é exclusivo, sendo criado com base no registro realizado.
Software Features
• Added G-Force telemetry support.
• Added "Knob" to calibration screen so users know the status as they calibrate it. The knob neutral point was not being updated during calibration. We also
corrected the criteria for centering on the sticks to improve functionality in some radios.
• The Switch Select page more accurately reflects the current switch assignment. If a wing or tail type uses a channel that a switch is on, the switch setting is
changed to INH. It remains INH until manually reassigned.
• When a model is copied, the bind information for the copied model is now erased. This will allow the user to see that the model is not bound, as it will not
show DSM2 or DSMX on the main screen.
• Calibration for mode changes uses the same screen as when a user manually selects calibration. This means that mode change cal requires the user to move
both sticks in a + format (not like an O, X, L, or T), as well as rotate and center the knob.
Software Corrections
• Translations – Improve/Correct translation of some terms for some German Helicopter screens. Corrected Italian translation "Alettoni".
• Calibration – when calibrating, the knob "neutral point" was not being updated.
• Flap System – The elevon flap system bug has been corrected. The flaps now work smoothly and move correctly for the given speed values.
• Channel Assignments – Scrolling through the wing and tail types does not change gear or aux channel assignments until the wing or tail type is actually selected.
A JR apresentou na Tokyo Hobby Show 2011 o novo rádio XG6 com tecnologia DMSS e Telemetria. O XG6 é um projeto novo da JR com 6 canais com configuração para Helicopter e Airplane (helicóptero e avião). Provavelmente a JR disponibilizará o uso de cartão Micro SD que permite armazenar as configurações e realizar atualizações de firmware.
A JR apresentou na Tokyo Hobby Show 2011 o novo rádio XG11 que apresenta o mesmo design do DSX11. As características principais do novo rádio são: o uso da tecnologia DMSS e a presença da telemetria (tais como velocidade, temperatura, altitude e voltagem). O XG11 também adota um slot de cartão SD para armazenar as configurações e realizar atualizações de firmware.
O JR XG8usa a nova tecnologiaDMSS, quealém de oferecerum link seguro de rádio,também oferecefunçõesde telemetria avançada como:tensão do receptor e outros sensores adicionais vão lhe dar feedbackem tempo real deinformações do seumodelo, comooRPMda hélicede um avião oupás do rotorde helicóptero,temperatura evariômetro/leiturasdo altímetro.
O XG8 é o primeiro rádio transmissor a chegar ao mercado com um pack de bateria Li-Fe de 1400mAh. Oferece configurações para Avião, Helicoptero e Planador com até 30 modelos em sua memoria interna, além de contar com um slot de cartão SD para compartilhar suas configurações ou realizar update de software (cartão SD não incluso).
Basic Functions:
• Made by JR
• Quality by JR
• Software by JR
• 30 model internal memory
• SD card slot for model data sharing, expanded storage and software updates (SD card not supplied).
• 1400 mAh Li-Fe transmitter battery pack
• Transmitter weighs just 770g
• Integrated charging circuit
• 9V AC/DC adapter supplied with automatic shut down when battery is fully charged
• Stick modes 1 to 4
• Data entry by scroll bar and four push-button entry keys.
• Back lit screen.
• Telemetry with receiver voltage sensor built in as standard.
• Optional Temperature and RPM sensors now available
• Side-lever controls on either side of the transmitter
• Touch Select System for switch selection
• Dual trim options
• User selected menu for frequently used functions
• Failsafe on all eight channels
• User assigned switch function
• Programmable throttle cut
• Two independent programmable timers.
Helicopter Functions
• Six flight modes with programmable delay.
• Adjustable electronic E-ring system prevents overdriving of the cyclic servos.
• Five swash plate types.
• Five-point graphical tail curve.
• Five-point graphical throttle and pitch curves with safety system.
• Advanced trim input system; allows in-flight adjustment of gyro gain and governor.
• Throttle and Pitch Curve settings can be copied between flight modes.
• JR ‘Easy Swash Plate Correction’ system.
Aeroplane Functions
• Three flight modes with programmable delay.
• Three-position flap switch with flap delay and elevator compensation programming.
• Various wing types, including:
Normal: Dual servo selection on AIL/ELEV/RUDD/FLAP
Flaperon: Dual servo selection on ELEV/RUDD
Delta: Dual servo selection on RUDD/FLAP
Four Aileron: Dual servo selection on ELEV or RUDD
• V-Tail setting.
• Advanced Trim Input System: allows in-flight mixing adjustment for manoeuvres such as knife-edge flight or landing with flap.
Glider Functions
• Five flight modes with programmable delay.
• Advanced programmable brake system with elevator compensation programming.
• Various wing types, including:
• Flaperon: Dual servo selection on ELEV/FLAP/SPOI
• V-Tail setting.
• Advanced Trim Input System: allows in-flight mixing adjustment.
GOOD: LiFe battery, Easy to Program, Variety of Alarms and Timers, Telemetry Transmitter is Integrade
BAD: Five-point graphical throttle and pitch curves