Dimensionando a corrente máxima de carga de baterias LiPo

Vamos calcular a corrente máxima de carga para uma baterias LiPo 3S e 6S de 2200mah com um carregador de 50W e outro de 300W.

Para carregar uma LiPo 3S de 2200mah teremos:
2200mah = 2.2A = 1C
A carga de 2C = 4.4A


iMax B6 de 50 Watts e 5A máximo
Corrente de carga máxima = Watts / Volts
Corrente de carga máxima = 50/12.6 = 3.9A


iCharger 1010B+ de 300 Watts e 10A máximo
Corrente de carga máxima = 300/12.6 = 23.8A


O Carregador de 50 Watts ficará limitado a carga máxima de 3.9A para baterias LiPo de 3S, enquanto que o carregador de 300 Watts será limitado por sua corrente máxima de carga de 10A.

Para carregar uma LiPo 6S de 2200mah teremos:

2200mah = 2.2A = 1C 

A carga de 2C = 4.4A

iMax B6 de 50 Watts e 5A máximo 

Corrente de carga máxima = Watts / Volts 

Corrente de carga máxima = 50/25.2 = 1.9A

iCharger 1010B+ de 300 Watts e 10A máximo

Corrente de carga máxima = 300/25.2 = 11.9A

O Carregador de 50 Watts ficará limitado a carga máxima de 1.9A para baterias LiPo de 6S, enquanto que o carregador de 300 Watts será limitado por sua corrente máxima de carga de 10A.

Como calcular o tempo de voo do seu Heli

Para garantir uma maior durabilidade das baterias Lipo é importante não abusar e ir até o limite de uso das mesmas.
Determine o tempo máximo para um voo sem comprometer a vida útil da sua bateria.


Veja o exemplo:
Voe durante 4 minutos com uma bateria de 2200mAh e em seguida verifique quanto de carga foi necessário para recarregar a mesma. Se foi necessário 800mAh de carga, podemos concluir que foi consumido 800/4=200mAh por minuto. O tempo estimado de vôo para a bateria pode ser encontrado dividindo a capacidade total da bateria pelo consumo de um minuto: 2200/200=11 minutos de estimativa. 
Para calcular o tempo máximo com segurança e longevidade da bateria, não deve-se ultrapassar 80% do tempo estimado de vôo. Para os 11 minutos encontrados, calcule agora o tempo máximo de vôo (80% de 11 minutos) e teremos agora 8,8 minutos. 
Deixe sempre alguma margem para erro e bons vôos.


Modelos de bateria para equipamentos classe 450.