quarta-feira, 30 de maio de 2012

DJI NAZA GPS upgrade

A DJI laça um novo GPS para uso na sua unidade de controle NAZA. O novo upgrade vai permitir o Go Home, ALtitude Hold, GPS Hold, Intelligent Mode (Carefree), Failsafe autoland, etc. Estas são algumas funcionalidades que vão permitir ao NAZA uma melhor performance frente aos concorrentes.
Aguardem em breve teste desta unidade de GPS.

DJI NAZA GPS upgrade- PREORDER!!


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segunda-feira, 21 de maio de 2012

KDE Direct - XT Main Rotor Head System for ALIGN T-REX 700

O novo rotor da KDE, Direct 700 Series XT Main Rotor Head System é mais uma outra alternativa ao DFC da Align. Segundo a KDE, o seu novo rotor não terá problema de boom strikes.
Peças adicionais:
Main Shaft: H70093 TREX 700DFC Main Shaft
Dampers: H70096 TREX 700DFC Head Damper
Flybarless Grips: HN7116 TREX 700 Newly Main Rotor Holder








Fonte: KDE Direct
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terça-feira, 15 de maio de 2012

New - T-REX 700 Upgrade Parts

Já está disponível para o T-REX 700 o conjunto Helical Autorotation Tail Drive Gear Set e Motor Pinion Gear Bearing Mount. A Align com a nova helical autorotation passa o Tail Gear Ratio de 4.33 para 4.73 (104T/22T) no 700E, o que tornará a cauda mais travada em baixa velocidade e o uso do Motor Pinion Gear Bearing Mount é um opcional que garante um alinhamento perfeito para o Main Shaft. A Align ainda não divulgou mas para uso do 700E Motor Pinion Gear Bearing Mount H70111 é necessário o 700DFC Main Shaft H70093.

700E 104T M1 Helical Autorotation Tail Drive Gear Set H70110



700E Motor Pinion Gear Bearing Mount H70111

Fonte: Align
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New - Align 600 & 700 DFC Swashplate

Uma nova bailarina (Swashplate) desenvolvida especialmente para uso com o rotor DFC, está disponível por USD$ 40,99 para os Helis 600 e 700 da Align. O novo designed da swashplate fornece maior segurança devido ser interligado a linkagem do DFC em um novo angulo que diminui a possibilidade de escape do link durante voos em 3D extremo.

700DFC CCPM Metal Swashplate H70098



Instruction
●Designed specifically for DFC rotorhead system, improving DFC connecting rod's strength and minimizing linkage detachment during extreme flight maneuvers.
●Two ball attachment points allowing pilot to choose between higher control resolution or faster maneuver response.
●6061-T6 Aluminum alloy material and CNC processed。
●Suitable for T-REX 700N/E to install 700DFC Main Rotor Head Upgrade Set (H70089A).


600DFC CCPM Metal Swashplate H60248



Instruction
●Designed specifically for DFC rotorhead system, improving DFC connecting rod's strength and minimizing linkage detachment during extreme flight maneuvers.
●Two ball attachment points allowing pilot to choose between higher control resolution or faster maneuver response.
●6061-T6 Aluminum alloy material and CNC processed。
●Suitable for T-REX 550EFL/600EFL PRO/600ESP to install 600DFC Main Rotor Head Upgrade Set (H60239A)


Fonte: Align

domingo, 13 de maio de 2012

Align APS - AutoPilot System

Quatro vídeos mostram um pouco do funcionamento do Align APS GPS. O primeiro vídeo mostra um T-Rex 450 realizando um voo e um pouso guiado por GPS (came back home).





sábado, 12 de maio de 2012

Align 3GX MR - em breve

A RC Mania divulga as fotos de uma nova unidade FBL que a Align lançará em breve. O 3GX MR é composto de um receiver F-FHSS e uma controlador FBL derivado do 3GX, compatível com os rádios da Futaba T18MZ, T8J e T6J  e indicada para pequenos helicópteros (250 e 450). Está nova unidade apresenta o mesmo conceito do Spektrum AR7200BX, onde encontramos um receptor e um controlador FBL.

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Fonte: RC Mania
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700DFC o próximo lançamento da Align

Um novo 700 já está em testes e traz várias novidades que a Align havia lançado anteriormente. A nova máquina está com um frame com reforços em plástico que acomoda os servos HV que agora são linkados direto com a bailarina (CCPM Metal Swashplate) a mesma solução adotada no 600E PRO, a substituição do elevator arm set por uma anti rotation bracket, o novo rundder control system, a autorotation tail drive gear helical, motor brushless 750MX, o terceiro suporte com rolamento para o eixo principal, o rotor DFC e uma nova bailarina que é interligada a linkagem do DFC em um novo angulo.

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Fonte: RC Mania
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sexta-feira, 11 de maio de 2012

Duo Battery Charger 2 x 400W

Os carregadores DUO tem a finalidade de carregar duas baterias simultâneas, sendo mais eficiente do que a utilização de carga de baterias em paralelo. Os trés modelos que apresentamos, possuem as mesmas especificações; 6S, 2 x 400W e corrente de carga de até 20A. 
Cada módulo de carga tem capacidade de carregar uma bateria LiPo 6S com até 15A (400W/25,2V=15,8A). Para uma bateria 6S de 5000mAh, seria possível uma carga de até 3C.

SKYRC B6 ULTIMATE 800W (400 + 400)
SKYRC B6 Ultimate 800W

Specifications
Operating voltage range: DC 12-18V
Max Charge power: 2x400Watts
Max Discharge power: 2x25Watts
Charge current range: 0.1-20.0A
Discharge current range: 0.1-5.0A
Current drain for balancing Li-Po/Ion/Fe: 300mA/cell
Li-ion/Fe/Polymer cell count: 1-6cells
NiCd/NiMH battery cell count: 1-15cells
Pb battery voltage: 2-20V
Net weight: 1211g
Dimension: 200x140x55mm


Prodigy 620 DUO Battery Charger 400W x 2


Specifications
Operating Voltage Range: 12-18V
Max Charge Power: 2x400 watts
Max Discharge Power: 2x25 watts
Charge Current Range: 0.1-20.0A
Discharge Current Range: 0.1-5.0A
Current Drain for Balancing LiPo/Li-ion/LiFe: 300mA/cell
LiPo/Li-ion/LiFe Cell Count: 1-6 cells
NiCd/NiMH Cell Count: 1-15 cells
Pb Battery Voltage: 2V-20V
Dimension: 200x140x55mm



Turnigy MEGA 400Wx2 Battery

Turnigy MEGA 400Wx2 Battery Charger/Discharger (800W)


Specifications 
Max Charge Power: 2x400W (800W Total)
Input Voltage: 12-18V DC 

Charge Current Range: 0.1-20.0A
Discharge Current: 0.1-5.0A

Max Discharge Power: 2x25Watt
Balance Current Drain: 200mAh/cell
Li-XX Cell Count: 1-6S
Ni-XX Cell Count: 1-15S
Pb Battery Voltage: 2-20V
Weight: 1211g
Dimension: 200x140x55mm



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quinta-feira, 10 de maio de 2012

New - 250DFC Main Rotor Head Upgrade Set

O novo rotor  Direct Flight Control para o T-REX 250 já está disponível por USD$39.99 com o código H25119. Com o mesmo design do 700DFC agora chegou a vez do 250, o menor heli da família, ter disponibilidade deste upgrade. 


Instruction
●Follow by 700 DFC/600 DFC's design, the 250 DFC flybarless rotor head system utilizes extreme low CG design, effectively reduces resistance during flight, increased flight responsiveness and precision, resulting in superior 3D performance and unimaginable flight speed with extremely attractive design.

Features
●Extreme low CG and short main shaft design, dramatically reduces flight resistance, effectively improves T-Rex 250’s 3D performance and speed.
●New style linkage rod design, complete assembly increases linkage rod rigidity, allowing the pitch slider (follower) to be omitted, resulting in a head assembly that is much simplified and rigid.
●Upgrading to the 250DFC rotor head assembly is extremely easy; just replace the head block included in the 250DFC kit, connect the 250DFC linkage assembly, and replace the main shaft with 250DFC main shaft. Existing swashplate is kept in the upgrade.
●Suitable for T-REX 250 .


Fonte: Align
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segunda-feira, 7 de maio de 2012

New - Thunder Tiger Mini Titan E325 V2 Flybarless 450

A Thunder Tiger está divulgando uma nova atualização do seu 450 que passa a contar com uma versão FBL. 

O Mini Titan E325 V2 Flybarless estará sendo vendido nas configurações:
  • TTRE0020 Mini Titan E325 V2 FBL Heli Kit w/CF Blades Retail: $429.99 Street: $279.99
  • TTRE0021 Mini Titan E325 V2 FBL Heli Kit w/Motor/ESC/CF Blades Retail: $529.99 Street: $349.99
  • TTRE0023 Mini Titan E325 V2 FBL Heli ARF w/CF Blades Retail: $449.99 Street: $299.99
  • TTRE0024 Mini Titan E325 V2 FBL Heli ARR w/Moror/ESC/CF Blades Retail: $549.99 Street: $359.99










Specifications
Fuselage Length: 640mm
Height: 209mm
Width: 120mm
Main Rotor Blade Length: 325mm
Main Rotor Diameter: 745mm
Tail Rotor Diameter: 156mm
Motor Pinion: 13T (standard); 10-15T (optional)
Weight (Ready to Fly): 1.375 lb (625 g)
TTRE0021 & TTRE0024 Include: Thunder Tiger OBL 29/37-10H 11.1V 3700kV brushless outrunner motor, Thunder Tiger BLC-40 40A Speed Control
TTRE0020 & TTRE0023 Require: 11.1V outrunner motor, 40A ESC
All Require: Heli radio with 6 channels and 5 servos, heading hold gyro, 3S LiPo battery



Fonte: Thunder Tiger
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domingo, 6 de maio de 2012

Devil 450 Pro High Performance Heli from ALZRC

A ALZRC surpreende com esta nova carenagem para o 450PRO ao estilo do Goblin. Com o nome de "Devil 450 Pro" a nova roupagem vai dar um toque de alta performance para este Heli que se encontra em testes.








Fonte: cnrcgroupsHelidaily
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sábado, 5 de maio de 2012

104T M1 Helical Autorotation for T-REX 700

Chegou a vez do T-REX 700 adotar a  Autorotation Tail Drive Gear Helical (Helicoidal). A Align já havia adotado a Main Gear Helical e agora estende também para Autorotation. O Tail Gear Ratio passa de 4.33 para 4.73 (104T/22T) no 700E e 4.95 (104T/22T) no 700Nitro, o que tornará a cauda mais travada em baixa velocidade.

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Fonte: RC Mania
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quinta-feira, 3 de maio de 2012

AleeS RC Rush 750 - Coming Soon

Em breve mais um Heli Classe 700 estará disponível. O Rush 750 foi desenhado e construído por Charley Stephens, ex-designer de helicópteros que aplicou toda sua experiência para produzir um dos melhores helicópteros classe 700.




















Specifications
• Length: 1190mm
• Height: 418mm
• Width: 203mm
• Flybarless Weight w/motor: 2.8kg
 Main Rotor Blades: 690-710mm
• Main Rotor Diameter w/710mm blades: 1608mm
• Tail Rotor w/115mm blades: 296mm
• Torque Tube drive gear ratio: 4.33:1
• Battery: up to 14S LiPo


Fonte: AleeS RC, ReadyHeli
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