domingo, 31 de julho de 2011

KDS EBAR Flybarless System

A SHENZHEN KDS MODEL TECHNOLOGIES é mais uma empresa no mercado a oferecer unidades Flybarless para Helicópteros RC. O KDS-EBAR pode ser configurado em campo sem necessidade de um computador, através de um cartão os parâmetros da unidade flybarless da KDS podem ser alterados.
O EBAR é a unidade FBL que está presente na série de helicópteros FBL (550, 600 e 700) da KDS.   


Description :
KDS-EBAR applies to 32 bit micro-controller with Super processing and operation ability
KDS-EBAR comes with high performance built-in gyro sensor. It can work for all 250 size to 700 size Nitro or EP powered rc helicopters.
KDS-EBAR supports traditional 90 degree swash, and 120 degree and 140 degree swash.
KDS-EBAR features built-in spinning correcting functions. When helicopter spins, and rotates tail, it will spin at a fixed point steadily, but not drift.
The functions of sensor inside KDS-EBAR are the same KDS900 gyro's; KDS-EBAR can work with narrow band 760us servos.
It is simple to set each parameter of KDS-EBAR in setup card attached, but no need computer.

Operating voltage: 4.8V-9V
Quiescent current: 50mA
Operating temperature: 20 degree ~45 degree
Operating humidness: 0%~80%
Dimention: 39*30*15mm (lenth x width x height) 

Weight: 30g (with connecting wire)






Fonte: KDSAlishanMao


sábado, 30 de julho de 2011

Novos produtos da ALZRC Model

A ALZRC Model além de fabricar clones da Align, está lançando novos produtos. As Canopy já são conhecidas pela qualidade oferecida da linha High Grade Fiberglass Canopy.

Dentre os novos produtos, vamos encontrar os Bags para 450, 500,  rádio e outros produtos como: Digital Pitch Gauge, Cap, Neck Strap, etc.










Fonte: ALZRC

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ALZRC Model lança em breve novo rotor principal para T-REX 450 PRO V2

ALZRC Model lança em breve o novo Rotor para T-REX 450 PRO V2. O rotor  flaybar, apresenta o design parecido com o da Align que foi lançado para o 600E PRO. 
Dois rotes flybarless já se encontram disponíveis no mercado, são eles: 450 Pro FL New Flybarless System Main Rotor Set - Black e 450 Pro FL New Flybarless System Main Rotor Set - Bright silver.



    

450 Pro V2 New Flybar System Main Rotor  




450 Pro FL New Flybarless System Main Rotor - Black




450 Pro FL New Flybarless System Main Rotor - Bright silver 



Fonte: ALZRC

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quarta-feira, 27 de julho de 2011

T-REX 450 PRO V2 - 3S ou 6S?

Align apresenta dois novos motores para equipar o novo 450 PRO V2. Que o 450 PRO já era considerado TOP em sua classe, o que dizer agora desta nova máquina...


O que está por traz desta performance incrível do novo 450 V2 da Align, são os novos motores 450MX Brushless Motor de 1700KV e 3400KV.

O novo motor 450MX em 6S de 1700KV, fornece muito mais torque com alta eficiência, baixa temperatura e baixo consumo de corrente, podendo ser utilizado com baterias de 22.2V de 1100 a 1200mAh.



450MX 1700KV

Specification:

450MX Brushless Motor(3400KV)
● Input voltage:DC7.4-14.8V 2-4cell Li-Po
● Max continuous current:46A/68A(5sec)
● Max output power:Approx. 500w/730W(5sec)
● KV value:3400KV
● Dimension:spindle 3.5x29.2x38mm
● Weight:Approx. 83g

450MX Brushless Motor(1700KV)
● Input voltage:DC7.4-22.2V 2-6cell Li-Po
● Max continuous current:30A/45A(5sec)
● Max output power:Approx. 650w/970W(5sec)
● KV value:1700KV
● Dimension:spindle 3.5x29.2x38mm
● Weight:Approx. 83g



A Super Máquina Three Dee Rigid

O Three Dee Rigid apresenta um design extremamente fino, inovador e futurista, uma criação da engenharia alemã, sendo produzido apenas na versão Flybar Less com a unidade V-BAR. 


Specifications:
Production: Henseleit Helicopters
Main rotor diameter: 1620mm 
Main rotor blades: 680 to 720mm
Tail rotor blades: up to 110mm Carbon blades
Unladen mechanics: 1.7kg
Weight ready equipped flight without battery: 3.0kg 
Take-off weight, depending on the drive battery: 3.9 to 4.6 kilograms 
Recommended Motor: Pyro 30 -12
Recommended controller: Kontronik Jive 80 + HV
Recommended gear for 12s operation: 11.48:1 (14 tooth pinion)
Recommended gear for 10s operation: 10.04:1 (16 tooth pinion)
Translation of main rotor to tail rotor: 1: 5.1
Gear intermediate shaft to the main rotor: 2.55:1
Recommended rotor speeds: 1300 to 1850 rpm
V-max (straight forward in the excursion): 185 km/h
Servos: (strong and high-speed digital servos standard size)
When using the recommended control is no battery required.
Recommended flight battery: 12S1P 3700mAh 1180g to 12S1P 4500mAh 1390g













Fonte: Henseleit Helicopters, Facebook

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sábado, 23 de julho de 2011

Review T-REX 600EFL PRO - parte 3

Alinhamento da  Swashplate (bailarina), instalação do rotor principal e finalização da montagem mecânica e eletrônica.





Ajustando o Pitch em 0º a 50%


Conferindo com um pitch gauge o 0º



Instalação ESC PHOENIX ICE HV 120




















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